Förmånsbil – en eftertraktad förmån
En förmånsbil är en företagsbil som bekostas av företaget och som föraren får använda även privat. Företaget tecknar leasingavtalet och står för bilens alla kostnader. Föraren i sin tur förmånsbeskattas för den privata användningen. Med en förmånsbil från Small Fleet vet både företaget och föraren exakt vad bilen kommer att kosta varje månad. Vi presenterar kalkyler som tydligt visar vad som ingår i företagets leasingavgift och vilket förmånsvärde som föraren kan räkna med att få skatta för.
Personalbil – en kostnadsneutral förmån
Det fina med personalbil är att den ger arbetsgivaren möjlighet att erbjuda medarbetaren bil via jobbet utan att det kostar företaget något. Företaget tecknar avtalet, betalar leasingavgiften och gör ett motsvarande avdrag på förarens lön. Föraren står alltså för hela bilkostnaden, men får samtidigt bilen till ett bättre pris än om den hade leasats privat. Eftersom föraren dessutom betalar delvis via bruttolöneavdrag blir det också billigare jämför med om föraren hade betalat bilen med fullt ut skattade pengar.
Jämför förmånsbil med personalbil
| Förmånsbil | Personalbil | |
| Operationell leasing | Ja | Ja |
| Alla bilkostnader samlade på en månadsfaktura | Ja | Ja |
| Förutsägbar månadskostnad* | Ja | Ja |
| Kostnadskalkylen inkluderar ej avdragsgill moms | Ja | Ja |
| Kostnadskalkylen inkluderar soc. avgifter på förmånsvärde | Ja | Nej |
| Garanterat restvärde | Ja | Ja |
| Garanterade service- och reparationskostnader | Ja | Ja |
| Bilkostnaden påverkas av körsträckan** | Ja | Ja |
| Företaget tecknar leasingavtalet | Ja | Ja |
| Företaget betalar leasingavgiften till Ziklo | Ja | Ja |
| Företaget står för bilkostnaden | Ja | Nej |
| Företaget kan dra halva momsen på leasingavgiften | Ja | Ja |
| Föraren står för bilkostnaden via löneavdrag*** | Ja | Ja |
| Föraren förmånsbeskattas om bilen nyttjas privat | Ja | Nej |
| Förarens bilkostnad påverkas av hur mycket bilen körs privat | Ja | Nej |
| Avtalet kan kompletteras med drivmedelsförmån**** | Ja | Nej |
| Föraren får en lägre bilkostnad jämfört med om bil leasas privat | Ja | Ja |
** Om bilen körs längre än vad som kommits överens om i leasingavtalet tillkommer kostnad för övermil.
*** Eftersom den anställde betalar för bilen via löneavdrag bör hen kontakta företagets HR-avdelning för att få information om hur löneavdraget kan påverka pension och sjukpenning.
**** Körjournal krävs om arbetsgivaren betalar drivmedlet.
Bruttolöneavdraget gör personalbilen billigare
Personalbilen ger föraren en förmånlig kostnadskalkyl eftersom den kan betalas delvis via bruttolöneavdrag. Det visar det här exemplet som utgår från en bil som kostar 8 500 kr/månad och har ett förmånsvärde på 5 800 kr/månad.
Företagets månadsutgift: 8 500 kr
Förarens nettolöneavdrag: 5 800 kr*
Kvarvarande bilutgift som ska betalas av förarens bruttolöneavdrag: 2 700 kr
Företag betalar sociala avgifter (31,42%) på bruttolön. När bruttolönen nu minskar så gör företagets kostnad för sociala avgifter också det, och den besparingen ska komma föraren till godo. Förarens bruttolöneavdrag blir därför bara: 2 700/1,3142 = 2 054 kr
Ett bruttolöneavdrag på 2 054 kr innebär ett nettolöneavdrag på 1 027 kr (om marginalskatten är 50%).
En personalbil som har ett pris på 8 500 kr/månad kommer alltså att kosta föraren 5 800 + 1 027 = 6 827 kr/månad.
* Nettolöneavdraget motsvarar alltid bilens förmånsvärde.
Det här är förmånsvärde
En av de mest populära jobbförmånerna i Sverige är tillgång till en bil som får köras privat. När en anställd får lov att köra en företagsbil privat så uppstår ett så kallat förmånsvärde, och det värdet ska den anställde betala skatt på. Fömånsvärdet läggs ovanpå den anställdes bruttolön och företaget får betala också sociala avgifter avgifter på det. Om arbetsgivaren också betalar förarens privata drivmedelskostnader ska även det beskattas. Denna förmån kallas drivmedelsförmån, eller rörligt förmånsvärde.
Så här beräknas förmånsvärdet
En bils förmånsvärde bestäms av Skatteverket, och deras schablonberäkning bygger på nybilspriset, vald extrautrustning och fordonsskatten. Nybilspriset är det pris bilen hade när den introducerades på den svenska marknaden. Som extrautrustning räknas tillbehör som inte ingår i nybilspriset, till exempel automatlåda, dragkrok, extraljus, läderklädsel, metalliclack och motorvärmare. Fordonsskatten beräknas utifrån bilens vikt eller utifrån hur mycket koldioxid bilen släpper ut.